ktr联轴器界最大振动为564m，大修后变为1204m。调查发现，大修中发电机重套了后对
上述几种情况都会诱发转轴振动。低转速下的转轴晃度值可以比较好地反映和田地区联轴器上述缺陷情况。-般而言，当低转速下转轴晃度值大于50Hm，必须引起重视。
1）转矩T：T↑，选刚性KTR ROTEX 7 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-7mm 1a d2Ø=0-7mm联轴器、无弹性元件或有金属弹性元件的挠性联轴器；T有冲击振动，选有弹性元件的挠性联轴器；
ktr联轴器不适于噪声要求从严控制部位减振动能差，噪声较大。
和田地区联轴器只有0.08mm。检修中对轴颈晃度大的缺陷进行了处理。检修后开机时，轴承振动
KTR ROTEX 7 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-7mm 1a d2Ø=0-7mm联轴器某台汽轮发电机组甩负荷后再次开机时，励磁机振动达到56Hm，较甩负荷前
(1)联轴器螺栓连接紧力不同。这种缺陷对振动的影响和联轴器票偏相
故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)把持螺栓毗连两凸缘(法兰)盘式半联轴器，长处：但由于结构简略、老本低、可传递较大转矩。两个半联轴器分袂用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单，建造便利，老本较低，使命靠得住，装拆、庇护均较简便，传递转矩较大，能两轴具有较高的对中精度，个体少用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能，操纵时如果不能被毗连两轴对中精度，将会降低联轴器的操纵寿命、传动精度和传动效率，并引起振动和噪声。
机轴颈跳动为1.2mm。消缺后开机，振动明显减小。
(2)联轴器偏心。其产生振动的机理犹如偏心轮激振。当偏心超过一定程度
所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。
所需传递的转矩巨细和性质以及对缓冲减振功用的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严峻冲击载荷或要求消除轴系改变振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。
例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。
同，其输出功率和转速，有的是平稳，有的冲击甚至强烈冲击或振动。这将直接
