ktr联轴器传动精度高。可靠性高，寿命长。
如果安装对中准确，膜片益阳联轴器终身不会损坏，寿命无限长久；
不像其它的KTR ROTEX 24 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-28mm 1a d2Ø=0-28mm联轴器，它没有能象弹簧一样工作的弹性部件，因此不会因为轴间的相对位移的增加而使轴承负荷加大。无论如何这种系列的联轴器比较物超所值，能选择不同材料的滑块是这种联轴器的一大优势。一些厂商提供多种原材料的选择来适应不同的应用。一般来说，一类材质适用于无背隙、高扭矩刚性和大扭矩的情况下，另一类材质适用于低精度定位、无需无背隙、但有吸震和减噪作用。非金属滑块还有电绝缘作用，可以充当机械保险丝来用。当塑料的滑块损坏后，传递将被完全终止，从而保护贵重的机械零件。这种设计适用于大的平行相对位移（从0.025'到0.100'或更大要看联轴器的尺寸）。联轴器制造商通常提供低于本身能力的处理参数，以增加零件的使用寿命。
ktr联轴器维修方便，寿命较长，拆下档板即可更换尼龙柱销。
此产品的梅花型弹性益阳联轴器不足的地方就是在高转速或高负荷的情况下容易发生打牙，中间的梅花垫受损、变型，从而降低使用寿命和工作质量，经受不住太高的温度！而且不能处理过大的偏差，特别是轴向偏差。还有一个值得注意的问题就是梅花联轴器的失效问题，一旦梅花垫损坏或失效，扭矩传递是不会中断的，同时两边的金属爪啮合在一起会一直传递扭矩，因此会导致系统出现问题。
KTR ROTEX 24 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-28mm 1a d2Ø=0-28mm联轴器品种、型式、规格很多，在正确理解品种、型式、规格各自概念的基础上，根据传动的需要来选择联轴器，首先从已经制订为标准的联轴器中选择，目前我过制订为国际和行标的联轴器有数十种，这些标准联轴器绝大多数是通用联轴器，万向联轴器,每一种联轴器都有各自的特点和适合范围，基本能够满足多种工况的需要，一般情况下设计人员无需自行设计联轴器，只有在现有标准联轴器不能满足需要时才自行设计联轴器。标准联轴器选购方便，价格比自行设计的非标准联轴器要便宜很多。在众多的标准联轴器中，正确选择适合自己需要的最佳联轴器，关系到机械产品轴系传动的工作性能、可靠性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题，也关系到机械产品的质量。设计人员在选用联轴器接α⒆阌诖又嵯荡动的角度和需要来选择联轴器，应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择联轴器。
优点：但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)是利用螺栓联接两凸缘(法兰)盘式半联轴器，两个半联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较简便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能，使用时如果不能保证被联接两轴对中精度，将会降低联轴器的使用寿命、传动精度和传动效率，并引起振动和噪声。刚性联轴器凸缘上各螺栓根据传递转矩的大小，可全部采用铰制孔用螺栓，或一半采用铰制孔用螺栓，另一半用普通螺栓。
实践证明，如按说明及要求进行安装、维护、操作、膜片联轴器的日启动次数在15次,膜片的使用寿命最少5年以上如不按说明书的要求进行安装、维护、操作，特别是螺栓方向装错使膜片变形或原动机与工作机两轴轴心偏移过大都会使膜片提前损坏。
传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据。冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改善传动系统工作性能。起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短联轴器弹性元件使用寿命，联轴器只允许短时超载，一般短时超载不得超过公称转矩的2~3倍，即[Tmax]≥2~3Tn。
故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)把持螺栓毗连两凸缘(法兰)盘式半联轴器，长处：但由于结构简略、老本低、可传递较大转矩。两个半联轴器分袂用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单，建造便利，老本较低，使命靠得住，装拆、庇护均较简便，传递转矩较大，能两轴具有较高的对中精度，个体少用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能，操纵时如果不能被毗连两轴对中精度，将会降低联轴器的操纵寿命、传动精度和传动效率，并引起振动和噪声。
动和躁声，增加相关鼓形齿式联轴器的磨损和发热而降低传动质量和使用寿命，
如果偏移误差在限定的范围内，膜片联轴器将与设备拥有同样长的寿命；
传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据。冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改善传动系统工作性能。启动频繁，、正反转、制动时的转矩是正常平衡工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短联轴器弹性元件使用寿命，联轴器只允许短间超载，一般短时间载不得超过公称转矩的2~3倍，即[Tmax]≥2~3Tn。
无需要润滑，维护起来比较方便简易；在合理的情况下使用，寿命会更长，即安全，且可靠。
