万向节ktr联轴器利用其机构的特性，使两个轴不在同一轴上，并且轴之间存在角度。它可以实现两个轴的连续旋转，并可靠地传递扭矩和运动。万向节联轴器的最大特点是其结构具有较大的角度补偿能力和紧凑的结构，但与其他联轴器相比，其传动效率不是很好。不同结构类型的万向节联轴器的两个轴之间的角度是不同的，通常在5-45之间。
形齿式荆门联轴器，如承载能力、转速、两轴相对位移、缓冲吸振以及装拆、维修更
KTR ROTEX 38 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-45mm 1a d2Ø=0-45mm联轴器伺服电机，步进电机，各类同步传动轴应用比较多一些，轴与孔之间紧密配合，无任何传动间隙，如果额外加键槽的结构，可使扭矩传递能力增强。顶丝式适用
ktr联轴器纠偏能力
荆门联轴器结构紧凑合理.SWC型采用整体式叉头，使运载更具可靠性.3.承载能力大。与回转直径相同的其它型式的联轴相比较,其所传递的扭矩更大,此对回转直径受限制的机械设备,
KTR ROTEX 38 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-45mm 1a d2Ø=0-45mm联轴器优点:具有较大的补偿能力，传动效率高，结构紧凑;
具有一定的轴向、径向和角向的补偿能力
优点:承载能力大、效率高、拆装方便、适用范围广
性越小则表示吸收偏差的能力越弱.通常来讲，这种轴与轴之间的偏差分为以下三个方面:联轴器与外围设备的连接都是通过将设备的轴插入联轴器的轴孔来实.
由于结构和材料不同，用于各个机械产品传动系统的联轴器，其载荷能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据。
的减振、缓冲和电气绝缘性能。具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。径向尺
优点:结构简单、方便维修、免维护，可连续长期运行。承载能力大，具有良好
联轴器被安装在动力传动的驱动侧和被动侧之间，起到传递旋转扭力、补偿轴间安装偏差、吸收设备振动和缓冲载荷冲击等作用。联轴器的功能之一是通过自身形变来吸收和补偿轴与轴之间偏差。柔性越大则表示其吸收偏差的能力越强；柔性越小则表示吸收偏差的能力越弱。通常来讲这种轴与轴之间的偏差分为以下三个方面：联轴器与外围设备的连接都是通过将设备的轴插入联轴器的轴孔来实现。
安装偏差、吸收设备振动和缓冲载荷冲击等作用.联轴器的功能之一是通过自身形变来吸收和补偿轴与轴之间偏差。柔性越大则表示其吸收偏差的能力越强;柔
常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形，进行平衡校验等。
型、SWP型十字轴式万向联轴器的主要特点为：1.具有较大的角度补偿能力。,轴线折角,SWC型轴线折角可达15度~25度,SWP型可达10度左右。
形变来吸收和补偿轴与轴之间偏差.柔性越大则表示其吸收偏差的能力越强；柔性越小则表示吸收偏差的能力越弱。通常来讲，这种轴与轴之间的偏差分为以下
