十字滑块ktr联轴器：适用于转速计、编码器、丝杆、机床等机械。
朔州联轴器的工作转速高低和引起的离心里大小，联轴器的转速范围是根据联轴器的不同材料允许的限速度和最大外圆尺寸，经过计算而确定的，不同的材料和品种规格的联轴器许用转速范围不相同，
第一要看减速机的两轴连接的是什么类型的设备。第二减速机选择KTR ROTEX 9 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-11mm 1a d2Ø=0-11mm联轴器是主要考虑所需传递轴转速的高低，载荷的大小，被连接两部分的安装进度，回转的平稳性，价格等，并根据各类联轴器的特性，选择一种合适的联轴器类型。
改变轴系的共振转速，例如当冲击吸收功相同时。以扭矩为基准的扭转角越大(即刚度小)，冲击扭矩越小。共振转速越低。此外，ktr联轴器的惯性矩也影响轴的共振转速。
原厂采购德国KTR朔州联轴器、德国KTR曲面齿联轴器，KTR尼龙曲面齿联轴器，KTR特种曲面齿联轴器，KTR涨紧套，KTR传感器，KTR力矩限制器，KTR力矩转速检测仪及其他KTR相关产品
2≤w1/cosa的范围内作周期性变化，从而引起附加动载.因此，单个万向KTR ROTEX 9 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-11mm 1a d2Ø=0-11mm联轴器不宜用在转速高、两轴线夹角大的联接。为克服上述缺点,可采用双联万向联轴器,即用-根中间轴联接两个万向联轴器，安装时使主、从动轴与中间
改变联轴器的材料可提高联轴器许用转速范围，材料为钢的需用转速大于材料为铸铁的需用转速。高速时不应选用非金属弹性元件弹性联轴器，告诉是形成弹性元件变形，宜选择高精度的挠性联轴器。
缺点:转速不宜过高，传动中产生附加载荷。
适用场合:-般用于转速n<250r/min，轴的刚度较大，且无剧烈冲击处。
界转速时的振动高达240Hm，被迫打闸停机。初步认为是平衡问题。在末级叶轮
常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形，进行平衡校验等。
十字形零件联接而成.当主动轴以等角速度w1旋转时，如两轴线夹角为a，则从动轴的角速度w2将在w1cosa≤w2≤w1/cosa的范围内作周期性变化,从而引起附加动载。因此,单个万向联轴器不宜用在转速高、两轴线夹角大的
联轴器的许用转速范围是根据联轴器不同材料允许的线速度和最大外缘尺寸，经过计算而确定。不同材料和品种、规格的联轴器许用转速的范围不相同，改变联轴器的材料可提高联轴器许用转速范围，这个取决于不同的机械类别。
联轴器的许用转速
