从事机械传动和机械密封研究、生产的企业。主要生产各种膜片ktr联轴器,主要产品有梅花形膜片联轴器,橡胶轮胎式膜片联轴器,膜片联轴器,鼓形齿式膜片联轴器,星形弹性膜片联轴器,弹性套柱销膜片联轴器,液力偶合器,弹性柱销齿式膜片联轴器等。我厂已有开发研制各类膜片联轴器的多年专业历史,经验丰富,具有研发高新精产品和批量生产的优越条件及强大优势,能满足用户的各种需求。公司宗旨是以科技求发展,以质量求生存,以客户求效益,力求以先进的生产管理和严格的质量要求向用户提供优质的产品和满意的服务。膜片联轴器是由几组膜片(不锈钢薄扳)用螺栓交错地与两半膜片联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。

联结电动机与减速器高速轴的湖州联轴器,由于转速较高,一般应该选择具有缓冲、吸振作用的弹性联轴器。如:弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器。
2弹性膜片KTR ROTEX 14 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-16mm 1a d2Ø=0-16mm联轴器为了便于安装,最好是将两个半联轴节放在120150的保温箱或油槽中进行预热,使内孔尺寸涨大很容易装上。安装后保证轴头不能凸出半联轴节端面,以齐平为好。检测两半联轴节之间的距离:沿半联轴节的法兰盘两内侧测出34点的读数取平均值,及加长段与两个膜片组实测尺寸之和,两者误差控制在004mm范围之内。
ktr联轴器利用铁丝缠绕连轴器进行找正,这种方法同样适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。
1)转矩T:T↑,选刚性湖州联轴器、无弹性元件或有金属弹性元件的挠性联轴器;T有冲击振动,选有弹性元件的挠性联轴器;
能缓冲吸振的弹弹性柱销KTR ROTEX 14 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-16mm 1a d2Ø=0-16mm联轴器。工作联轴器转速高低,对于需高速运转的两轴
弹性柱销齿式联轴器结构特点:
利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度,这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备,但缺点就是只能适用于简单设备,且现场环境不复杂的场合;度低.此方法因工厂设备管理及维护要求的不断提高已经被设备管理人员日渐淘汰.
此产品的梅花型弹性联轴器不足的地方就是在高转速或高负荷的情况下容易发生打牙,中间的梅花垫受损、变型,从而降低使用寿命和工作质量,经受不住太高的温度!而且不能处理过大的偏差,特别是轴向偏差。还有一个值得注意的问题就是梅花联轴器的失效问题,一旦梅花垫损坏或失效,扭矩传递是不会中断的,同时两边的金属爪啮合在一起会一直传递扭矩,因此会导致系统出现问题。
2)转速n:n↑,非金属弹性元件的挠性联轴器;
由于1在高速轴上,转速较高,且电机与减速箱不在同一基础上,其两轴必有相对偏差,因而选用有非金属弹性元件的挠性联轴器,如弹性柱销联轴器或弹性套柱销联轴器。而2在低速轴上,转速较低,但载荷较大,同样其两轴必有相对偏差,因而选用无弹性元件的挠性联轴器,如齿轮联轴器或链式联轴器。
联轴器属于机械通用零部件范畴,用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快,在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器,对多数设计人员来讲,始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器鼓形齿式联轴器,万向联轴器,安全联轴器,弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。下图简要说明驱动机与从动机间的传动系统图,并明确所要求的联轴器品种。
4安装螺栓:把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入,从另一件法兰盘大孔外侧穿出套上缓冲套、弹性垫圈、扭上螺母,用扳手将螺母把紧。如安装不适或拆除更换,又不损伤轴及半联,请按图3至图7作工具并安装。安装完毕后,转动自如无别劲为好。
所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器;对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。