轴心线平行不对中（偏心不对中），就是电动机与负载机械轴心线虽然平行，但不重合，存在一个偏心距，随电机转动，其轴伸上就受到一个来自ktr联轴器的一个径向旋转力的作用，使电机产生径向振动，振幅与偏心距大和转速高低有关，频率是转频的2倍；
东营联轴器有趣的是，XBAT31可以与BBX18体内、体外互作，并且XBAT31介导的ELF3蛋白降解部分依赖于BBX18。因此，温和高温下，BBX18招募XBAT31对ELF3进行泛素化并促进ELF3通过26S蛋白酶体降解，从而解除ELF3对PIF4的抑制作用，促进植物下胚轴伸长（图1）。这些工作进一步揭示了植物协调环境温度信号与生长发育的新机制。
KTR ROTEX 5 AL-H 92ShA & 98ShA 1a d1Ø=0-6mm 1a d2Ø=0-6mm联轴器在技术方面，集成冷站采用永磁同步电机技术，其体积更小，全功率段总损耗比传统异步电机更低，额定点效率可达97%以上；空间矢量脉宽调制技术，实时跟随工况变化而精准高效运行，实现全负荷运行范围的节能；定子温度及转子轴伸量实时监测系统，实现电机定转子的精准冷却，可靠性高。
ktr联轴器二、主要电气参数：1.在自制测试架上，接好电机引线，将开关打到对应挡，用数字转速表测其空载转速，120V/60Hz 电机转速为 1720±3%转每分钟，230V/50Hz 电机转速为 1470±3%转每分钟。2.额定电压：120V（120V 型）230V（230V 型）额定频率：60Hz（120V 型）50Hz（230V 型）空载功率：40W （120V 型）45W （230V 型）空载电流：0.55A(120V 型) 0.35A(230V 型)额定电流：0.75A(120V 型)0.45A(230V 型)额定输入功率：90W(120V 型)100W (230V 型)3.耐压试验：在 1800VAC/0.5mA/1S 下无击穿拉弧现象。4.噪音：在安静的检测室内，用分贝检测仪在距离电机 500mm 处测其空载噪音，应小于47dB（与背景噪音差要大于 10 dB）。5.泄漏电流：小于 0.5mA。6.绝缘强度：大于 2MΩ/500VDC。7.低压启动电压值：48V（120V 型），132V（230V）。8.旋转方向：轴伸方向单向逆时针转动。9.热保护器：SF152℃可恢复温控器，动作温度 157±5%℃。10. 在温度为 40±2℃，相对湿度为 90 95%∽的恒温恒湿箱中试验 48 小时，电机表面无凝露的条件下：A、绝缘电阻：在 DC500V 当下测电机的绝缘电阻应大于 1MΩ。B、耐压：绕组对机壳在 1800VAC/0.5mA/1S 下无击穿拉弧现象。11. 常温常压下,实际工作状态可连续运行 3000 小时以上。12. 空载温升：在额定电压和频率下，电机装机后空载运行四十分钟后，电机绕组温升小于 70K。13. 负载温升：在额定电压和频率下，电机装机后负载运行三十分钟后，电机绕组温升小于 75K。14. 熔断保护：在额定电压和频率下，让电机堵转，测量温控器所在线圈绕组处的温度和绕组电流，记录当电流为零时的温度值，此时温度应为 157±5%℃。
东营联轴器（1）转载机驱动部的减速器和电动机配备运行状态监控装置。减速器测点包括润滑油油温、油位，高、低速轴轴承温度、冷却水水温、流量；电动机测点包括定子绕组、转子轴伸端轴承温度，以实现对减速器、电动机的运行状态的实时监测、监控，并实现数据上传。
KTR ROTEX 5 AL-H 92ShA & 98ShA 1a d1Ø=0-6mm 1a d2Ø=0-6mm联轴器智能识别分析功能：机器人智能识别皮带跑偏故障；智能识别煤矿井下水泵房、变电所等安装的指针仪表、数字显示表数据，以及旋钮、旋杆、阀杆、指示灯状态等。音频分析功能：机器人实时采集巡检现场声音，识别出异常声音并报警。温度采集分析功能：机器人搭载红外热像仪，实时获取被检测设备的红外热像图，存储并分析被检测设备的发热情况，预警皮带电机、减速机、滚筒、托辊、水泵前后轴、巷道沿线电缆等温度异常。云台伸缩功能：通过搭载多轴伸缩臂，可根据目标位置调整双视云台的高度，云台多轴可控，具备防抖自稳功能，实现多种目标存在较大高度差的快速识别检测。移动图像采集功能：在低照度、高湿度和粉尘环境下，通过机器人上搭载的多个摄像机实现对巡检巷道沿线的图像采集。烟雾检测功能：机器人上搭载有烟雾传感器，实现巡检巷道的烟雾检测报警。环境探测功能：搭载环境探测传感器，实现对现场CO、H2S、CH4、O2、易燃、有毒危险气体的检测分析。自主避障功能：机器人避障系统能够感知障碍物，具有响应快、灵敏度高的特点。自主灭火功能（选配）：机器人识别火情后，自动迅速抵达着火点，启动灭火任务，通过本安直流触发干粉灭火装置，自动联动启动器，完成灭火任务。产品特点
怠速马达主要是用来承担汽车怠速的，其目的是用来根据怠速时候的发动机负荷来调节怠速的。怠速步进马达装在节流阀体上，由发动机控制器用来控制发动机怠速，发动机转速偏离怠速时，则由节气流阀调节，控制进入进气歧管的空气量并由加速踏板钢丝绳机械操作。节气门体具有旁通空气道，在发动机怠速时提供空气(当节气门关闭时)。自动怠速马达的枢轴伸进旁通空气道内，通过它调节空气流量，发动机控制器根据各种传感器的输入信号，利用移动自动怠速马达的枢轴进出旁通空气道调节发动机怠速转速。当点火钥匙转到开的位置时，自动怠速马达开始工作。此开关信号输入ECU，感知发动机是否处于怠速工况。同时，马达所处的即时位置，由马达位置传感器反馈给ECU。
浙江大学刘建祥组揭示植物热形态建成调控新机制植物作为固着生长的生物，无法像动物一样移动以躲避不利环境，其生长发育受环境条件的广泛影响，而温度是其中重要影响因子之一。经过长期进化，植物形成了完善的信号通路来感受环境温度的变化，通过一系列信号传导和调控来减少温度变化对生长发育的影响。在全球气候变暖的背景下，理解植物如何应对环境温度升高的分子机制，有利于改善植物对环境的适应性。时钟节律有关夜晚复合物EC通过调节热形态建成中的明星转录因子PIF4基因表达以及PIF4活性，在温和高温下抑制植物下胚轴伸长。EC复合物中的ELF3成员甚至被认为是直接的热传感器，在高温下受到严格调控，但EC的其它成员是否也参与到植物温和高温的响应过程仍不十分清楚。
简单来说，传动轴是由轴管、伸缩套和十字万向节构成的。伸缩套会根据行车状况需要来自动的调节变速器和驱动桥之间的距离，是汽车传动轴上非常关键的部件。旧型的传动轴伸缩套是将花键套筒与凸缘叉型件焊接在一起，将花键轴焊在传动轴管上。新型的传动轴伸缩套一改旧型结构，将花键套与传动轴管焊接成一体，将花键轴与凸缘叉型件制成一体。
（1）刮板输送机驱动部的减速器和电动机配备运行状态监控装置。减速器测点包括润滑油油温、油位，高、低速轴轴承温度、冷却水水温、流量；电动机测点包括定子绕组、转子轴伸端轴承温度，以实现对减速器、电动机的运行状态的实时监测、监控，并实现数据上传。
模式植物拟南芥在温和高温条件下，下胚轴伸长，叶子偏下性生长以及提早开花等现象统称热形态建成（thermomorphogenesis）。植物在响应环境温度升高的过程中，PIF4（ PHYTOCHROME-INTERACTING FACTOR4）是核心转录因子，促进生长素合成与信号转导等相关基因表达导致下胚轴伸长；而时钟节律夜晚复合物EC（evening complex）的重要成员ELF3（EARLY FLOWERING3）既可与EC一起抑制PIF4转录，也可单独抑制PIF4蛋白活性，抑制植物热形态建成。最近的研究认为，ELF3是一个温度传感器，温和高温下ELF3液-液相分离解除了ELF3对PIF4的抑制作用（点击查看：Nature | 一个新的植物温度感受器，植物响应温度变化的新机制）。刘建祥课题组之前的研究发现，B-box家族中的BBX18和BBX23可以降低ELF3的蛋白稳定性，进而释放转录因子PIF4的活性、促进植物热形态建成（点击查看：Cell Reports | 浙江大学刘建祥课题组揭示植物响应环境温度变化的分子机制），但温和高温下ELF3蛋白稳定性的调控机制仍不清楚。
1膜片联轴器安装前应首先检查原动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤，膜片联轴器两个半联轴节内孔是否有杂物，联轴器内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节清理干净，碰伤用细锉处理好。然后检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时，让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度1030mm为好。
（2）小车变幅式塔吊幅度限位器，对于水平臂架小车变幅的塔吊，幅度限位器的作用是使变幅小车行驶到最小幅度或最大幅度时，断开变幅机构的单向工作电源，以保证小车的安全运行。原理同起升高度限位器，一般安装在小车变幅机构的卷筒一侧，利用卷筒轴伸出端带动凸轮块压下限位开关动作。
4、把基础上四个地脚螺栓全紧固，电机的振动值仍然超标，这时检查轴伸上装的联轴器是否和轴肩靠平了，如不平，轴伸上多余的键产生的激振力会引起电机水平振动超标。这种情况振动值超得不会太多，往往和主机对接后振动值能下降，应说服用户使用，二极电机在出厂试验时根据GB10068--2006在轴伸键槽内装在半键。多余的键就不会额外增加激振力。如需处理，只需把多余的键截去多出长度的一般即可。
