ktr联轴器优点:但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的
几组隔膜（不锈钢板）通过螺栓与两个半汕尾联轴器交错。每组隔膜由多个部件组成，它们分为连杆和不同形状的整个隔膜。膜耦合通过膜片的弹性变形补偿两个轴的相对位移。它是一种高性能的弹性联轴器，具有坚固的金属元素。它不需要润滑，结构紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污的影响。它具有耐酸，耐碱，耐腐蚀的特性，适用于高性能。轴系传动具有温度，高速和腐蚀性介质的工作条件。在结构特征方面，它有一个保险链接。当实际负载超过预定负载时，隔膜将断裂，切断运动和动力传递，从而保护机器的其余部分免受损坏并起到安全保护作用。
刚性KTR ROTEX 7 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-7mm 1a d2Ø=0-7mm联轴器只能用来联接两根严格共轴线的轴。而挠性联轴器，由于结构上的特殊设计，因而还有多方面的功能。如:
齿式ktr联轴器的典型结构如图4-9所示。两端齿轮用热套并加键的方法固定在轴
有弹性元件的挠性汕尾联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同
联接，应考虑选择KTR ROTEX 7 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-7mm 1a d2Ø=0-7mm联轴器的结构具有高平衡精度特性，以消除离心力而产生的振
具有较大的角度补偿能力.、轴线折角、SWC型轴线折角可达15度~25度、SWP型可达10度左右。2.结构紧凑合理。SWC型采用整体式叉头,使运载更具可靠性。
使结构尺寸不必要的增加。一般齿宽系数为8-14。最小齿宽应由允许的齿根应力来确定，还要考虑由轴间倾角引起的着力点沿齿宽位移所需要的宽度。
万向节联轴器利用其机构的特性，使两个轴不在同一轴上，并且轴之间存在角度。它可以实现两个轴的连续旋转，并可靠地传递扭矩和运动。万向节联轴器的最大特点是其结构具有较大的角度补偿能力和紧凑的结构，但与其他联轴器相比，其传动效率不是很好。不同结构类型的万向节联轴器的两个轴之间的角度是不同的，通常在5-45之间。
化，从有关手册中可以查出它们的结构、尺寸及有关设计数据.对于非标准的联轴器，也可相应地查出其主要的参考资料。使用联轴器，目的是传递功率，补偿
弹簧式联轴器通过焊接或将波纹薄壁管直接连接到两半联轴器来传递运动。弹簧式联轴器结构简单，体积小，加工安装方便，传动精度高。它们主要用于需要紧凑结构和高传输精度的小功率精密机械和控制机构。
无任何传动间隙，如果额外加键槽的结构，可使扭矩传递能力增强.顶丝式适用于小轴径、小扭矩传动场合，如微型电机，编码器等。
弹性柱联轴器是一种由一些非金属弹性材料制成的销，放置在两半联轴器的法兰孔中。通过该引脚，可以连接两个半耦合器。联轴器的结构简单且易于制造。在不移动两个联轴器的情况下安装，拆卸和更换弹性元件是方便的。
伺服电机，步进电机，各类同步传动轴应用比较多一些，轴与孔之间紧密配合，无任何传动间隙，如果额外加键槽的结构，可使扭矩传递能力增强。顶丝式适用
