齿式和半挠性ktr联轴器可在-定范围内补偿转子中心的变化，而刚性联轴器对转子
把两个带有凸缘的半淮安联轴器用艰深平键分袂与两轴连接，尔后用螺栓把两个半联轴器连成一体，以传递举动和转矩。十字滑块联轴器优点：由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可赔偿装配及运转时两轴间的相对位移。这种联轴器零件的材料可用45钢,使命详情履行热处理,以前进其硬度凸缘联轴器属于刚性联轴器。
优点：但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。凸缘KTR ROTEX 7 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-7mm 1a d2Ø=0-7mm联轴器(亦称法兰联轴器)是利用螺栓联接两凸缘(法兰)盘式半联轴器，两个半联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较简便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能，使用时如果不能保证被联接两轴对中精度，将会降低联轴器的使用寿命、传动精度和传动效率，并引起振动和噪声。刚性联轴器凸缘上各螺栓根据传递转矩的大小，可全部采用铰制孔用螺栓，或一半采用铰制孔用螺栓，另一半用普通螺栓。
1）转矩T：T↑，选刚性ktr联轴器、无弹性元件或有金属弹性元件的挠性联轴器；T有冲击振动，选有弹性元件的挠性联轴器；
故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。凸缘淮安联轴器(亦称法兰联轴器)把持螺栓毗连两凸缘(法兰)盘式半联轴器，长处：但由于结构简略、老本低、可传递较大转矩。两个半联轴器分袂用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单，建造便利，老本较低，使命靠得住，装拆、庇护均较简便，传递转矩较大，能两轴具有较高的对中精度，个体少用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能，操纵时如果不能被毗连两轴对中精度，将会降低联轴器的操纵寿命、传动精度和传动效率，并引起振动和噪声。
齿式KTR ROTEX 7 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-7mm 1a d2Ø=0-7mm联轴器的表面需要进行渗碳或者调质处理，由于渗碳的方法不同，所以导致齿面的硬度不一样。刚性联轴器气体渗碳是将工件装入密闭的渗碳炉内，通入气体渗剂(甲烷、乙烷等)或液体渗剂(煤油或苯、酒精、)，在高温下分解出活性碳原子，渗入工件表面，以获得高碳表面层的一种渗碳操作工艺。固体渗碳是将工件和固体渗碳剂(木炭加促进剂组成)一起装在密闭的渗碳箱中，将箱放入加热炉中加热到渗碳温度，并保温一定时间，使活性碳原子渗人工件表面的一种早的渗碳方法。
刚性联轴器缺陷引发的振动故障分析
刚性联轴器/凸缘联轴器
刚性大、对中性较好时常采用;
联结减速器低速轴和工作机的联轴器，由于转速低，传递的转矩大，减速器与工作机轴间往往有很大的轴向便宜，故常选用刚性可移动式联轴器。如：滚子链联轴器、齿式联轴器、十字轴式万向联轴器等。
同心度的要求较高。刚性联轴器缺陷引起的振动主要发生在联轴器两侧轴承上,
径向,角向和轴向偏差能力强;抗油污，耐腐蚀性强;扭向刚性,顺时针与逆时针
凸缘联轴器属于刚性联轴器，是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴连接，然后用螺栓把两个半联轴器连成一体，以传递运动和转矩。
优点：由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。
