作复装时的参考。用于高转速机器的ktr联轴器，其联接螺栓经过称重，标记必须清
凸缘池州联轴器是利用螺栓联接两半联轴器的凸缘以实现两轴联接的联轴器，汉特驰传动采用的原材料进行生产，为了质量我们的生产工艺经过不断的改进和，是运用的的检验检测设备对生产的整个过程进行严格的监控，让产品的质量的。
在KTR ROTEX 38 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-45mm 1a d2Ø=0-45mm联轴器拆卸过程中，最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮
从事机械传动和机械密封研究、生产的企业。主要生产各种膜片ktr联轴器，主要产品有梅花形膜片联轴器，橡胶轮胎式膜片联轴器，膜片联轴器，鼓形齿式膜片联轴器，星形弹性膜片联轴器,弹性套柱销膜片联轴器，液力偶合器，弹性柱销齿式膜片联轴器等。我厂已有开发研制各类膜片联轴器的多年专业历史，经验丰富，具有研发高新精产品和批量生产的优越条件及强大优势，能满足用户的各种需求。公司宗旨是以科技求发展，以质量求生存，以客户求效益，力求以先进的生产管理和严格的质量要求向用户提供优质的产品和满意的服务。膜片联轴器是由几组膜片（不锈钢薄扳）用螺栓交错地与两半膜片联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。
池州联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的联轴器类型。
KTR ROTEX 38 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-45mm 1a d2Ø=0-45mm联轴器简介：联轴器属于机械通用零部件范畴，是用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具。因为螺栓的外六角或内六角的受力面
故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)把持螺栓毗连两凸缘(法兰)盘式半联轴器，长处：但由于结构简略、老本低、可传递较大转矩。两个半联轴器分袂用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单，建造便利，老本较低，使命靠得住，装拆、庇护均较简便，传递转矩较大，能两轴具有较高的对中精度，个体少用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能，操纵时如果不能被毗连两轴对中精度，将会降低联轴器的操纵寿命、传动精度和传动效率，并引起振动和噪声。
必须称重，使新螺栓与同-组法兰上的联接螺栓重量-样。
联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
优点：但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)是利用螺栓联接两凸缘(法兰)盘式半联轴器，两个半联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较简便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能，使用时如果不能保证被联接两轴对中精度，将会降低联轴器的使用寿命、传动精度和传动效率，并引起振动和噪声。刚性联轴器凸缘上各螺栓根据传递转矩的大小，可全部采用铰制孔用螺栓，或一半采用铰制孔用螺栓，另一半用普通螺栓。
刚性凸缘联轴器用刚性传力件构成，连接件之间不能做运动，不能补偿两轴的偏移，只是对联接的两轴在安装时对中精度高，没有弹性元件，不具备减震和缓冲性能，一般用于载荷平稳没有冲击震动的场合。包括凸缘联轴器、平行轴联轴器、夹克联轴器等，结构简单，成本低，拆装、维修简便选联轴器时应减小两轴的对中误差，减少附加载荷对联轴器的影响，减速联轴器和支撑间的距离。
联接，应考虑选择联轴器的结构具有高平衡精度特性，以消除离心力而产生的振
利用铁丝缠绕连轴器进行找正，这种方法同样适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。
