ktr联轴器所联两轴由于制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而产生变形、基座变形、轴承受损、温度变化（热胀、冷缩）、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。一般情况下，两轴相对位移是难以避免的，但不同工况条件下的轴系传动所产生的位移方向，即轴向（x）、径向（y）、角向（α）以及位移量的大小有所不同。只有挠性联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能，因此在实际应用中大量选择挠性联轴器。刚性联轴器不具备补偿性能，应用范围受到限制，因此用量很少。角向（α嵛ㄒ唤洗蟮闹嵯荡动宜选用万向联轴器，有轴向窜动，并需控制轴向位移的轴系传动，应选用膜片联轴器；只有对中精度很高的情况下选用刚性联轴器。
平顶山联轴器5、钼的次生矿物：彩钼铅矿，晶体呈方形板状，颜色鲜艳，多呈黄色、蜡黄色、稻草黄色、桔黄色至桔红色。金刚光泽，密度大和与其他铅矿物共生的特征中，予以鉴定。在木炭上加入碳酸钠烧之，可熔化成一铅质的小球；加入磷盐作烧珠试验，在还原焰中，可呈现绿色；在氧化焰中，热时呈黄绿色，冷却后，几近无色。钼华，晶体呈细小页片状、针状或板状、土状集合体，颜色为蜜黄色、淡绿黄至无色，条痕草绿色，具挠性。蓝钼矿，非晶质体，呈隐晶质粉末、薄膜状或皮壳状，蓝色、淡深蓝色，条痕天蓝色。胶硫钼矿，为辉钼矿的非晶质变体，呈凝胶状、球状产出，可重结晶为辉钼矿或风化为蓝钼矿，多见于黑色页岩型钼矿。
KTR ROTEX 42 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-55mm 1a d2Ø=0-55mm联轴器用于计算电容的公式为：C=ε0εrA/d，其中ε0是真空介电常数，εr是电介质的相对介电常数，A是两个导电板有效重叠的面积，d是两个导电板之间的间距。挠性电容式力传感器的电极通常使用CNTs，Ag纳米线和导电离子材料。包括PDMS，SEBS和Ecoflex在内的低模量弹性材料非常适合用作介电层。可以通过微结构化电极或介电层来显着增强电容式传感器的传感能力。
ktr联轴器【3】传感器探头必须垂直于气流方向，传感器前面的排气管不允许有凹处，凸起，突出部位以及挠性管等，以避免积聚冷凝水。建议使用水平布置的排气管。禁止将氧传感器布置在气流向上倾斜、或竖直向上的排气管路上。在冷机启动过程中，可能造成水汽凝结回流，导致氧传感器损坏。如图：
平顶山联轴器电容式力传感器可以通过电压变化对外力变化作出响应。电容器通常由夹在两个导电板之间的介电层组成。用于计算电容的公式为：C=ε0εrA/d，其中ε0是真空介电常数，εr是电介质的相对介电常数，A是两个导电板有效重叠的面积，d是两个导电板之间的间距。挠性电容式力传感器的电极通常使用CNTs，Ag纳米线和导电离子材料。包括PDMS，SEBS和Ecoflex在内的低模量弹性材料非常适合用作介电层。
KTR ROTEX 42 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-55mm 1a d2Ø=0-55mm联轴器压电传感器多用于挠性运动、触摸、振动和冲击测量。它们可用于医疗、航空航天、消费电子和核仪器等多个领域。压电传感器很重要，因为振动和冲击会缩短电子和机电系统的寿命，这意味着脆弱的引线和键合线往往会受到压力。由于冲击和脉冲冲击，可能会出现系统的间歇性故障。
传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据。冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改善传动系统工作性能。起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短联轴器弹性元件使用寿命，联轴器只允许短时超载，一般短时超载不得超过公称转矩的2~3倍，即[Tmax]≥2~3Tn。
联轴器的许用转速范围是根据联轴器不同材料允许的线速度和最大外缘尺寸，经过计算而确定。不同材料和品种、规格的联轴器许用转速的范围不相同，改变联轴器的材料可提高联轴器许用转速范围，材料为钢的许用转速大于材料为铸铁的许用转速。用于n>5000r/min工况条件的联轴器，应考虑联轴器外缘离心力和弹性元件变形等影响因素，并应作动平衡。高速时不应选用非金属弹性元件弹性联轴器，高速时形成弹性元件变形，宜选用高精度的挠性联轴器，目前国外用于高速的联轴器不外乎膜片联轴器和精度鼓形齿式联轴器。
联轴器外形尺寸，即最大径向和轴向尺寸，必须在机器设备允许的安装空间以内。应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或者维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中间调整容易的联轴器。大型机器设备调整两轴对中较困难，应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器。金属弹性元件挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器使用寿命长。需密封润滑笆褂貌荒途玫牧轴器，必然增加维护工作量。对于长期连续运转和经济效益较高的场合，例如我国冶金企业的轧机传动系统的高速端，目前普遍采用的是齿式联轴器，齿式联轴器虽然理论上传递转矩大，但必须在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作，且需经常检查密封状况，注润滑油或盎脂，维护工作量大，增加了辅助工时，减少了有效工作时间，影响生产效益。国际上工业发达国家，已普遍选用使用寿命长、不用润滑和维护的膜片联轴器取代鼓形齿式联轴器，不仅提高了经济效益，还可以净化工作环境。在轧机传动系统选用我过研制的弹性活销联轴器和扇形块弹性联捌鳎不仅具有膜片联轴器的优点，而且缓冲减振效果好，价格便宜。
了解联轴器（尤其是挠性联轴器）在传动系统中的综合功能，从传动系统总体设计考虑，选择联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式，当联轴器与制动器配套使用时，宜选择带制动轮或制动苄褪降牧轴器；需要过载保护时；宜选择安全联轴器；与法兰联接时，宜选择法兰式；长距离传动，联接的轴向尺寸较大时，宜选择接中间或接中间套型。
图3。自供电传感器，作为挠性机械手的曲率和刚度反馈传感器。（A）手指弯曲和僵硬的工作周期示意图。（B）弯曲曲率测量的实验装置（C）弯曲曲率与充气压力之间的关系。（D）传感器输出电压与曲率的关系。（E）刚度测量的实验装置。（F）在不同的充气压力和真空压力下手指位移的阻力。（G）在不同充气和真空压力下的初始刚度。（H）在不同充气和真空压力下的平均电压与真空压力的关系。（I）在30 kPa真空压力和不同充气压力下的传感器响应。
惯性传感器依据敏感量的不同分为加速度计和陀螺仪两大类。加速度计按照自由度分为单轴、 双轴、三轴加速度计，其中三轴加速度计市场占有率最高，加速度计和陀螺仪、磁力计多组 合应用（加速度计与陀螺仪组合构成惯性测量单元，加速度计、陀螺仪和磁力计组合构成电 子罗盘），以达到集成化、多功能的运动检测。加速度计的主要类型有 MEMS 加速度计、石 英挠性加速度计、压电加速度计和光纤加速度计。
联轴器与各种不同主机产品配套使用，周围的工作环境比较复杂，如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况，是选择联轴器时必须考虑的重要因素之一。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作环境，不宜选用以一般橡胶为弹性元件材料的挠性联轴器，应选择金属弹性元件挠性联轴器，例如膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等。弹性柱销式联轴器由于运转时柱销的窜动，自身噪声大，对于噪声有严格要求的场合就不应选用。
小转矩和以传递运动为主的轴系传动，要求联轴器具有较高的传动精度，宜选用金属弹元件的挠性联轴器。大转矩个传递动力的轴系传动，对传动精度亦有要求，高转速时，应避免选用非金属弹性元件弹性联轴器和可动元件之间有间隙的挠性；联轴器，宜选用传动精度高的膜片联轴器。
