利用刀形尺和塞尺测量ktr联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度，这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备，但缺点就是只能适用于简单设备，且现场环境不复杂的场合；度低．此方法因工厂设备管理及维护要求的不断提高已经被设备管理人员日渐淘汰．
在众多哈尔滨联轴器中，很多用户都不太了解梅花型弹性联轴器的优点和缺点。所以总结了几条重要的优点，以及它的不足的地方。
KTR ROTEX 9 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-11mm 1a d2Ø=0-11mm联轴器利用铁丝缠绕连轴器进行找正，这种方法同样适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。
发展形势，则可选刚弹性柱销ktr联轴器，否则宜选用弹弹性柱销联轴器，TL型弹性
择具有弹性元件的挠性哈尔滨联轴器即弹性联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改善传动系统工作性能。起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩
KTR ROTEX 9 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-11mm 1a d2Ø=0-11mm联轴器优点:无间隙,高灵敏度;弹性高,更能很好的保护设备;可吸收振动,同时补偿
膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属
对于一些中小型联轴器，输出轴与工作机轴间的便宜不大时，也可以选择弹性柱销联轴器。
能缓冲吸振的弹弹性柱销联轴器。工作联轴器转速高低，对于需高速运转的两轴
此产品的梅花型弹性联轴器不足的地方就是在高转速或高负荷的情况下容易发生打牙，中间的梅花垫受损、变型，从而降低使用寿命和工作质量，经受不住太高的温度！而且不能处理过大的偏差，特别是轴向偏差。还有一个值得注意的问题就是梅花联轴器的失效问题，一旦梅花垫损坏或失效，扭矩传递是不会中断的，同时两边的金属爪啮合在一起会一直传递扭矩，因此会导致系统出现问题。
的数倍，是超载工作，必然缩短膜片联轴器弹性元件使用寿命，联轴器只允许短时超载，-般短时超载不得超过公称转矩的2-3倍。对于联轴器，大家是否想要
所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。
弹性柱销齿式联轴器结构特点：
梅花型弹性联轴器的特点：
