联轴器振动轴承轴连接器资料价格东莞【KTR ROTEX 19 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-24mm 1a d2Ø=0-24mm】转速ktr-工具号-半岛工具

ktr联轴器大振动突出反映在1号~3号轴承垂直和水平振动几乎同步发生变化。表4-4给出了

油泵短轴连接东莞联轴器晃度达0.4mm。校正缺陷并去掉所加平衡块后，振动正常。

KTR ROTEX 19 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-24mm 1a d2Ø=0-24mm联轴器(1)低负荷下振动较大，带负荷过程中振动又发生了较大变化;

ktr联轴器承，3号、4号轴承为发电机两端轴承。最近一年多来，振动和噪声逐渐增大。过

东莞联轴器上加重1.3kg后，机组冲过临界转速。但在3000r/min转速下振动明显增大，2号

KTR ROTEX 19 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-24mm 1a d2Ø=0-24mm联轴器张口或高低差过大导致转轴晃度大。-台50MW汽轮机大修前振动

(2)在两种工况下，虽然振动幅值发生了变化，但是1号~3号轴承振动相位变化

较好，通过临界转速时各点振动小于80Hm。大修后第一次开机时，1号轴瓦过临

分析，振动是由于联轴器磨损引起的。转速降至500r/min后，特意监听联轴器附

刚性联轴器缺陷引发的振动故障分析

(减)负荷过程中，振动有可能会发生突变。齿牙磨损后，最好的方法就是更换

换了齿式联轴器。大修后启动，不仅2号、3号轴承振动大大减小，1号轴承振动

界转速时的振动高达240Hm，被迫打闸停机。初步认为是平衡问题。在末级叶轮

大、小负荷两种工况下的振动数据。从表中可以看出: