ktr联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。联轴器,是轴与轴高精度连接的接口。

在白城联轴器当中,有一部分是柔性的和可变形的。当连接两个旋转轴时,允许两个旋转轴的某种不对准,即,动态可变形联接。柔性联轴器的使用会降低对准的精度要求,便于测试,并且在转速不稳定的情况下具有良好的减震功能。但它有一个缺点,因为它的材料是橡胶,尼龙等,所以它的强度低,寿命短,承载能力小,不耐高温和低温,只适合低温场合。
弹簧式KTR ROTEX 28 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-38mm 1a d2Ø=0-38mm联轴器通过焊接或将波纹薄壁管直接连接到两半联轴器来传递运动。弹簧式联轴器结构简单,体积小,加工安装方便,传动精度高。它们主要用于需要紧凑结构和高传输精度的小功率精密机械和控制机构。
ktr联轴器利用铁丝缠绕连轴器进行找正,这种方法同样适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。
刚性凸缘白城联轴器用刚性传力件构成,连接件之间不能做运动,不能补偿两轴的偏移,只是对联接的两轴在安装时对中精度高,没有弹性元件,不具备减震和缓冲性能,一般用于载荷平稳没有冲击震动的场合。包括凸缘联轴器、平行轴联轴器、夹克联轴器等,结构简单,成本低,拆装、维修简便选联轴器时应减小两轴的对中误差,减少附加载荷对联轴器的影响,减速联轴器和支撑间的距离。
KTR ROTEX 28 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-38mm 1a d2Ø=0-38mm联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等,参考各类联轴器的特性,选择一种合用的联轴器类型。
联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。
以联轴器连结的设备,即使采用挠性联轴器也要良好的对心才能避免联轴器、轴承、轴封等组件快速磨损,传统采用量表对心的方式需要经验丰富的保养师傅才能达到对心要求精度,否则不但耗时、耗人力,也不易达到标准;此雷射对心仪利用双雷射双量表法的原理,将二个雷射检测器分别安装于联轴器两侧的转轴上,以9-12-3点钟量测读值,就可以立即检查轴心是否对准,而且动态监控调整由主机计算出来调整尺寸,除对心精度高之外,更可以节省对心时间一半以上。此仪器所配备的雷射检测器内建精密角度仪,只要量测角度达40度以上,就可以得到准确的对心结果。
适用场合:适用于伺服马达等的高速、高精度定位。
故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)把持螺栓毗连两凸缘(法兰)盘式半联轴器,长处:但由于结构简略、老本低、可传递较大转矩。两个半联轴器分袂用键与两轴联接,以实现两轴联接,传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单,建造便利,老本较低,使命靠得住,装拆、庇护均较简便,传递转矩较大,能两轴具有较高的对中精度,个体少用于载荷平稳,高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能,操纵时如果不能被毗连两轴对中精度,将会降低联轴器的操纵寿命、传动精度和传动效率,并引起振动和噪声。
泵轴与电动机轴的相对位移,降低泵与电动机的安装精度和对中的要求,缓和冲击,改变轴系的自振频率和避免发生危害性振动等。联轴器在传动系统的载荷类
应用场合:-般常用于载荷平稳,高速或传动精度要求较高的轴系传动。
齿式联轴径向标准小,承载才干大,长用于低速重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动,如染汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器的角向赔偿大于直齿式联轴器,国表里均广泛选用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器归于被挑选的商品,选用者应尽量不选用。
优点:精度高,扭转刚性极高,且惯性矩低,也容许有偏心,偏角,轴向偏差。