拆卸ktr联轴器时-般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物
和田地区联轴器必须称重，使新螺栓与同-组法兰上的联接螺栓重量-样。
KTR ROTEX 5 AL-H 92ShA & 98ShA 1a d1Ø=0-6mm 1a d2Ø=0-6mm联轴器移动、通常与螺栓直接固定型，夹持型并用。
ktr联轴器法都不行时，只有破坏螺栓，把螺栓切掉或钻掉，在装配时，更换新的螺栓。新
把两个带有凸缘的半和田地区联轴器用艰深平键分袂与两轴连接，尔后用螺栓把两个半联轴器连成一体，以传递举动和转矩。十字滑块联轴器优点：由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可赔偿装配及运转时两轴间的相对位移。这种联轴器零件的材料可用45钢,使命详情履行热处理,以前进其硬度凸缘联轴器属于刚性联轴器。
作复装时的参考。用于高转速机器的KTR ROTEX 5 AL-H 92ShA & 98ShA 1a d1Ø=0-6mm 1a d2Ø=0-6mm联轴器，其联接螺栓经过称重，标记必须清
和螺栓直接固定型相同，是最传统的固定方式。适合较高扭矩的传动为防止轴向
(1)联轴器螺栓连接紧力不同。这种缺陷对振动的影响和联轴器票偏相
利用沉头螺栓拧紧的力量使狭缝收缩，而将轴心紧紧挟持住。安装和拆卸轻松简
同。检修后，通过调整螺栓连接紧力来调整转子晃度的做法是不可取的。
转矩靠两个半联轴器结合面的矛盾力矩来传递。这种联轴器有两种主要的结构情势：①靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩;②靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。连接两个半联轴器的螺栓可以或许采纳和B级的艰深螺栓。
故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)把持螺栓毗连两凸缘(法兰)盘式半联轴器，长处：但由于结构简略、老本低、可传递较大转矩。两个半联轴器分袂用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单，建造便利，老本较低，使命靠得住，装拆、庇护均较简便，传递转矩较大，能两轴具有较高的对中精度，个体少用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能，操纵时如果不能被毗连两轴对中精度，将会降低联轴器的操纵寿命、传动精度和传动效率，并引起振动和噪声。
螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸。如果还不能把螺栓拆
联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具。因为螺栓的外六角或内六角的受力面
