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联轴器振动【KTR ROTEX 12 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-12mm 1a d2Ø=0-12mm】ktr轴承阜新联轴节代理原装变化

ktr联轴器大振动突出反映在1号~3号轴承垂直和水平振动几乎同步发生变化。表4-4给出了

阜新联轴器(3)带负荷过程中,2号、3号轴承垂直(水平)振动变化量的角度相同。初步

KTR ROTEX 12 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-12mm 1a d2Ø=0-12mm联轴器承,3号、4号轴承为发电机两端轴承。最近一年多来,振动和噪声逐渐增大。过

ktr联轴器张口或高低差过大导致转轴晃度大。-台50MW汽轮机大修前振动

阜新联轴器(1)低负荷下振动较大,带负荷过程中振动又发生了较大变化;

KTR ROTEX 12 AL-H 92ShA & 98ShA & 64ShD 1a d1Ø=0-12mm 1a d2Ø=0-12mm联轴器(2)在两种工况下,虽然振动幅值发生了变化,但是1号~3号轴承振动相位变化

刚性联轴器缺陷引发的振动故障分析

换了齿式联轴器。大修后启动,不仅2号、3号轴承振动大大减小,1号轴承振动

(减)负荷过程中,振动有可能会发生突变。齿牙磨损后,最好的方法就是更换

分析,振动是由于联轴器磨损引起的。转速降至500r/min后,特意监听联轴器附

上加重1.3kg后,机组冲过临界转速。但在3000r/min转速下振动明显增大,2号

联轴器缺陷引起的振动故障

大、小负荷两种工况下的振动数据。从表中可以看出:

轴瓦达到1054m,而且1号轴瓦振动不稳定。揭开前箱检查,发现汽轮机主轴与主